Обмен не предлагать.
Начну с доработок.
По внешке оклеина в пленку, пересветка приборной в белый, стоит карбоновый капот, карбоновый спойлер, пороги м3, крылья от м3 с расширением подкрылков, м-тех обвесы, но передний бампер желательно поменять на оригинал от м3, либо докупить карбоновые расширители, чтобы лучше смотрелось.

Двигатель атмо N51B30A.
Стоит алюминиевая клапанная крышка. С разборным КВКГ и лучшим отводом тепла, чем пластиковая. Спортивные катушки Dinan. 54-й впускной коллектор. Равнодлинный выпускной коллектор. Удалены угольный фильтр, система DMTL, КВКГ, катализаторы. А так же удалены программно. Смещена отсечка до 7500 оборотов. Но КПП gm6l45 не позволяет крутить.
Машинка в стоке идет полноприводной. Передний привод снят кардан, редуктор, привода, блок VGSG. Под задний привод куплен блок ABS с электронным дифференциалом. Нужно перепиновать разъем и докупить трубочки под задний привод.

Масло Penrite hpr5 5w40, каждые 4000 км замена. В придачу: стоковый капот, крылья, привода, передний редуктор, блок VGSG, блок ABS заднеприводный.
Машина обслужена и ничего не требуется делать, кроме дальнейших доработок.
По мелочам прочистить правый дренаж люка.

Страховка на год.