Пежо 406 2,0 HDI 110 лс, кузов требует внимания на фото видно, сцепление с одномассовым маховиком и корзиной установлено в прошлом году новое, заменён один щиток на задние тормоза на новый, второй лежит в багажнике пока не успел, колодки по кругу новые, включая ручника, ГРМ заменён на иновский полный комплект 30 тыс. км назад, масло в двигатель льется только синтетика 5w40 Total, от замены до замены 5 литров (около литра на долив на 10 тыс.) - масло надо менять через 500 км. Топливная система Бош. АКБ установлен новый в декабре 2023 г. В машине все менялось по мере износа. Машина не доезжала до продажи.
Причина продажи покупка нового авто, которая уже состоялась, поэтому эта ждёт своего нового владельца в гараже.